|
 |
| |
2016臺北世界設計之都與臺電合作，邀請民眾共同參與變電箱色彩改造計劃。 |
每天在大眾捷運上上下下，您是否發現捷運站，有什麼不一樣
的地方嗎？
捷運，已成為大臺北都會區市民工作、上課、約會、採買及旅遊的主要大眾交通工具。在捷運站裡，人潮聚集，熙熙攘攘，還不時混雜著長長的捷運呼嘯而過的聲響。其中，淡水線與板南線兩條沿線的各站，每到捷運快進站時，整個站裡即會響起悅耳的鋼琴聲或音樂盒，這約30秒的樂音，讓整個匆忙的月台上，一時點綴著琴聲旋律，雖是短暫，卻是清新宜人，讓人陶醉其中，亦稍稍安撫了過往乘客急促慌張的心情。
設計實現市民生活願景
在忙碌接駁的捷運站裡，出現了30秒的進站音樂，這小小的靈感頗具創意，是創意城市以「人」為本的成功小案例，亦是臺北「2016世界設計之都」為城市大眾所作貼心的設計服務。臺北申辦「2016世界設計之都」的目標，以「不斷提升的城市：設計實現市民生活願景」為主題，讓「設計」進入各項公共政策，透過社會服務，為市民打造宜居的生活。
又近期，臺北市區一些馬路旁的變電箱，已從通俗的彩繪山水變成單一的顏色，讓市容景觀增添雅致的氣息。而嘈雜潮濕的菜市場，向來總是給人一種零亂的印象，但是若干攤販的招牌，經過設計師的設計和製作，也開始出現了美觀大方及整齊的感覺。以及公車站牌傢俱式的設計，智慧型公車進站的計數機，便利了候車的時段，貼心服務社會大眾搭車之便捷。「設計」就是改變城市，亦是一場「社會革命」，2016臺北世界設計之都漸次融入臺北的大街小巷當中，成為移動生活當中的一部份。
| |
|
| |
 |
| |
臺北獲選為全球第五座「世界設計之都」，在2014年南非開普敦舉辦的「設計城市展」中，以「Adaptive City」為主題，以台灣傳統板凳作為展示計畫成果。 |
打造具有設計遠見的前瞻城市
在國際上，眾所周知的世界級城市，如紐約、倫敦、巴黎與東京等四大城市，無一不是當今的世界設計中心，不僅各領風騷，更帶動著世界設計的風潮，不斷地往前推進。「世界設計之都」（World Design Capital 簡稱WDC），是國際工業設計社團協會（ICSID），在2008年發起的全球性創意設計城市的活動；另有一項名為「設計城市」（City of Design），則是由聯合國科文教組（UNESCO）於2004年，為建置「創意城市網絡」，而在創意城市中運用之稱號。兩者都可說是已形成國際上「世界設計之都」具有權威性及公信力的活動。
世界設計之都（World Design Capital，簡稱WDC）的徵選為每兩年進行一次。每次皆是由專業的評審團，從眾多申請的城市中，選出最具有典範意義的一座，將其命名為世界設計之都。至今獲選世界設計之都的城市分別有：2008年義大利杜林（Torino）、2010年韓國首爾（Seoul）、2012年芬蘭赫爾辛基（Helsinki）、2014年南非開普敦（Cape Town）、2016年臺北（Taipei）及2018年墨西哥城（Mexico City）等城市。
自2008年起，每兩年由全球投件申請的城市中，選出一個城市作為代表。2012年台北市政府正式申辦「2016年世界設計之都」。2013年11月19日，ICSID在蒙特婁正式宣布，臺北獲得下一屆2016WDC的代表，是全球第五座「世界設計之都」。
|
|
|
「社計思維─解決社會問題的設計」展覽，展出日本以設計為身障者創造新經濟模式、防災、復興災區及為廢材創造價值等實際案例。其中，包含折疊式防災帽、災害維生器具、受災者製作的家具…等，體現設計思考背後蘊含的人文關懷。 |
|
 |
| |
世界設計之都活動期盼藉由設計工作者與市民共同參與，實現更高品質的生活與城市願景。 |
所謂的「設計之都」不單純指著文化產業的創意品或城市設計網絡的規劃等。其主要是以「設計」為主軸，將「設計思考」導入公共的政策，使全民參與解決社區與政 府的社會問題，以及城市發展之規劃，進而共同創造宜居的城市生活。畢竟，市民的參與是城市發展的重要社會基礎，所以是一項推動創意城市的計畫。且進而培育 市民對城市發展成就的自豪感，更是WDC最終的目的。
台灣創價學會 版權所有 轉載必究 © 2014 Taiwan Soka Association All Rights Reserved. 111台北市士林區至善路二段250號 TEL:(02)2888-1777
台灣創價學會Facebook