《奧塞美術館》的收藏集中於1848～1914年間的法國藝術創作。
法國文化部將1848年之前的藝術作品集中在羅浮宮，即咸稱古典、宮廷的藝術，此階段作品對東方人而言有很高的歷史、文化門檻。
1914年之後的藝術作品集中在龐畢度中心，通稱現代美術，對非藝術專業的人而言，就是完全霧煞煞東西的等號。
《奧塞美術館》的收藏品，則剛好集中在藝術史的重心由皇家移至農家、宮廷移至市井、教堂移至公園、戰馬移至火車、教化移至休閒。在未受菁英教育洗禮或西方文化出身的人眼中，皆屬賞心悅目的親切題材，於是造就她晉身最受當代人喜愛的歐洲美術館。
館藏主要為印象派藝術
| |
|
|
|
 |
| |
|
|
|
圖1：莫內 日出．印象 |
| |
|
|
|
 |
| |
|
|
|
圖2：莫內 聖拉薩爾車站 |
| |
|
|
|
 |
| |
|
|
|
圖3：法國政府將廢棄的火車站改建為奧塞美術館 |
奧塞美術館收藏核心為印象派藝術。印象派為大家所熟悉，可如數家珍念出杜嘉、莫內、雷諾瓦、畢沙羅、梵谷、秀拉、塞尚等等名家，也知曉他們是讓風景畫在西洋美術史揚眉吐氣的藝壇前衛。
但是， 大家多半並未察覺：在高度工業化的今天，我們心目中的風光明媚等於逃離都市煙塵；印象派當年卻是最高倡「工業即美好」的畫派！莫內的〈日出．印象〉背景是一片冉冉升空的工廠濃煙、〈聖拉薩爾火車站〉主角根本就是工業革命的產物：蒸汽火車堂而皇之，在水汽煤煙蒸騰之中，轟隆轟隆闖進現代社會來了！（圖1、圖2)
接下來不得不讚歎法國人的聰明！奧塞美術館的前身其實是奧塞火車站。（圖3)
將廢棄火車站改為美術館 工業革命後兩百年之間，都會化的速度快得像火箭，那火車站啟用不到五十年，腹地就完全不敷使用，要不是法國人有保存歷史的傳統，它可能早被都更掉了！但是要拿來做什麼呢？荒廢經年，也出租當拍賣場過，讓巴黎市政府頭痛不已。剛好那前後，原先收藏印象派作品的盧森堡美術館鬧藏品大爆滿，奇妙聯想在那當下發生了：耶？火車站？火車站不也可以是陳列「讚頌時代進步」美術作品的理想宮殿。於是，廢棄火車站變身美術館的不可思議歷程，就如此翻轉了奧塞車站的危危運勢。
台灣創價學會 版權所有 轉載必究 © 2014 Taiwan Soka Association All Rights Reserved. 111台北市士林區至善路二段250號 TEL:(02)2888-1777
台灣創價學會Facebook